紅旗 HS5 實(shí)測(cè)麋鹿測(cè)試最高 74.5km/h 通過。 在麋鹿測(cè)試中，它的各項(xiàng)表現(xiàn)較為中庸，轉(zhuǎn)向、車身反應(yīng)和車頭指向性方面都沒有明顯短板，整體易控度高。 對(duì)于一款中型 SUV 來說，能達(dá)到這樣的成績還算不錯(cuò)。很多中型 SUV 都很難通過 75 時(shí)速的測(cè)試，紅旗 HS5 能有這樣的表現(xiàn)，說明其在一定程度上具備良好的操控穩(wěn)定性和緊急避障能力。 紅旗 H5 在麋鹿測(cè)試方面，沒有明確的具體測(cè)試數(shù)據(jù)。 但從整體來看，紅旗品牌對(duì)于車輛的安全和操控性能一直較為重視。 麋鹿測(cè)試主要是為了檢測(cè)車輛在高速行駛時(shí)緊急躲避障礙物的安全性，考驗(yàn)輪胎抓地力和側(cè)翻的最大極限。 雖然紅旗 HS5 的單項(xiàng)成績不算特別突出，但對(duì)于日常家用而言已經(jīng)足夠。 而紅旗 H5 雖然沒有具體的麋鹿測(cè)試數(shù)據(jù)，但從品牌一貫的品質(zhì)和技術(shù)水平推測(cè)，其操控穩(wěn)定性和安全性能也會(huì)有一定保障。 總之，對(duì)于紅旗 H5 和紅旗 HS5 而言，它們?cè)邝缏箿y(cè)試方面的表現(xiàn)能夠滿足大部分消費(fèi)者日常駕駛的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）