紅旗 H5 新款 2021 款，外觀上，延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，前臉的“紅旗立標(biāo)”能點(diǎn)亮，超大進(jìn)氣格柵內(nèi)是直瀑式飾條，車身尺寸不小，側(cè)身線條立體，前門與翼子板交界處有“旗標(biāo)”，輪胎是阿特拉斯系列的。 車尾有“鴨尾”設(shè)計(jì)，“紅旗”漢字 logo 超有氣場，貫穿式尾燈很時(shí)尚，后包圍層次分明，雙邊共雙出尾喉也是實(shí)實(shí)在在的。 內(nèi)飾方面，選黑紅雙拼配色更具運(yùn)動感。出風(fēng)口處有玫瑰金色飾條，中控臺上方是曜石飾板，三幅式方向盤有皮質(zhì)包裹，12.3 英寸全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率都不錯(cuò)，電子檔桿質(zhì)感也很棒。 動力有 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種選擇。2.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信，底盤是前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架。 優(yōu)點(diǎn)不少，外觀驚艷，莊重又年輕犀利。動力不錯(cuò)，實(shí)測 7.7S 可破百。油耗方面，城市堵車 12L，郊區(qū) 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L。乘坐感受好，座椅舒適，空間領(lǐng)先，后備箱裝載能力強(qiáng)。配置豐富，L2 級輔助駕駛等功能齊全，語音識別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令，內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感佳，隨速增益適中，紅旗服務(wù)也好。 不過缺點(diǎn)也有，新車內(nèi)飾氣味刺鼻。輪轂造型不好看，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機(jī)噪音和震動會傳入車內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪抑制不佳。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大。空調(diào)制冷效果一般。中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震一般，中低速過濾小顛簸還行，但過大路面接縫和減速帶處理生硬，質(zhì)感松散。車道保持功能有時(shí)會跟駕駛員搶方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）