2022 款紅旗 H5 整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 外觀上，它將民族傳統(tǒng)元素和現(xiàn)代前衛(wèi)元素相融合，更偏向年輕化。前臉直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，紅旗標(biāo)識(shí)從格柵正中延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，源于北京故宮的中軸線設(shè)計(jì)十分經(jīng)典。 車身側(cè)面短前懸、長后懸的比例設(shè)計(jì)，穿過門把手向上揚(yáng)起的腰線，體現(xiàn)了沖壓工藝水平。車尾溜背+鴨尾+鍍鉻排氣管裝飾框，尾燈造型來自書法靈感，還進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感十足。 內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)橫向線條讓視覺更寬闊，碳纖維門邊飾板、地臺(tái)縫線裝飾增加豪華感。7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏凸顯科技感，觸摸式空調(diào)控制面板酷炫但不太適合盲操作，中央扶手箱配置無線充電版，位置合理。全景天窗和觸控式天窗開關(guān)操作順手，駕駛座 12 向調(diào)整，皮革是意大利進(jìn)口牛皮，具備加熱、通風(fēng)功能。 動(dòng)力方面，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受出色，高速再加速能力好，起步動(dòng)力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位，換擋平順、升檔積極，超車時(shí)能迅速降檔。而且采用風(fēng)琴式油門踏板，帶有 kick down 功能，減少疲勞，方便掌握油門。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統(tǒng)，提升啟停感受、加速平順性與響應(yīng)速度，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 智能方面，紅旗智聯(lián)系統(tǒng) UI 設(shè)計(jì)簡潔，菜單人性化，觸控體驗(yàn)好，康寧大猩猩玻璃的觸控屏質(zhì)感和顯示效果佳。智能語音識(shí)別能通過語音指令操作多種功能，語義識(shí)別準(zhǔn)確，響應(yīng)速度快。 安全性上，大量使用膠合技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例提升到 60%，A、B 柱使用熱成型技術(shù)。部分車型配備定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車等配置。 不過，2022 款紅旗 H5 也有一些小問題。比如有車主反映車內(nèi)存在異響，密封條脫膠等情況。但綜合來看，2022 款紅旗 H5 在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面都有出色表現(xiàn)，部分小問題在后續(xù)使用中或許能夠得到解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）