2020 版紅旗 H5 的用戶評(píng)價(jià)有好有壞。 先說優(yōu)點(diǎn)： 配置豐富，比如 7 英寸液晶儀表盤、10 英寸懸浮中控屏、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，頂配還有 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，高配還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)。 空間寬敞，軸距 2875mm，帶來大氣修長(zhǎng)的視覺感和舒適的乘坐空間。 動(dòng)力方面，新增 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)不錯(cuò)，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)增加 48V 輕混技術(shù)，動(dòng)力提升近 10%。 外觀有辨識(shí)度，直瀑式中網(wǎng)和立體紅旗 logo 讓人有自豪感。 懸掛采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛，前后都有橫向穩(wěn)定桿，兼顧舒適和操控。 售后服務(wù)好，比如 4 年或 10 萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，除易耗品外整車終身質(zhì)保。 再說說缺點(diǎn)： 三大件調(diào)教較差，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓介入遲，實(shí)測(cè)百公里加速超 10 秒，動(dòng)力體驗(yàn)不好。 城區(qū)綜合油耗高，普遍在 9.5 - 11 升左右，還得加 95 號(hào)汽油，養(yǎng)車費(fèi)用高。 雙離合器變速箱頓挫明顯，中低速時(shí)尤其突出。 懸掛調(diào)教偏硬，過減速帶振動(dòng)大，舒適度欠佳。 另外，風(fēng)噪和胎噪較大。 總的來說，2020 版紅旗 H5 有吸引人的地方，比如配置、空間和動(dòng)力的提升，但也存在一些需要改進(jìn)的問題。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的需求和偏好綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）