2022 全新紅旗 H5 混動(dòng)加速表現(xiàn)不錯(cuò)。其零百加速時(shí)間為 8 秒。 這款車的 1.5T 混動(dòng)版，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 115kW，峰值扭矩 255N·m。和 1.5T 純汽油版相比，混動(dòng)版 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略低，但在電動(dòng)機(jī)的加持下，動(dòng)力性能有了顯著提升。 實(shí)際駕駛中，紅旗 H5 混動(dòng)版在起步階段動(dòng)力響應(yīng)輕快，這是因?yàn)殡姍C(jī)的幫助，解決了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)渦輪介入的痛點(diǎn)，動(dòng)力反饋及時(shí)。在中低速走走停停時(shí)，沒有雙離合變速箱常見的頓挫感，整個(gè)行程很平順，這得益于電機(jī)和 E-CVT 無級(jí)變速箱。 在城市通勤車速不快的情況下，紅旗 H5 基本靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，急加速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，多數(shù)行程擁有類似于純電車靜謐、加速直接的動(dòng)力體驗(yàn)。 當(dāng)車速達(dá)到 80km/h 以后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力也完全不用擔(dān)心。和 2.0T 版本相比，混動(dòng)版的 8 秒零百加速成績(jī)僅比 2.0T 版本的 7.8 秒慢 0.2 秒。 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，官方 WLTC 綜合油耗為 5.1L/100km，實(shí)測(cè)百公里平均油耗為 6.4L，用車成本在燃油車領(lǐng)域中等偏上。 總的來說，2022 全新紅旗 H5 混動(dòng)版在加速性能上能夠滿足大多數(shù)用戶的需求，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有較好的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）