紅旗 H5 的主駕電動腰部支撐功能很不錯。 首先，它的調(diào)節(jié)范圍大。對于腰椎不好或者經(jīng)常跑長途的人來說，能夠調(diào)到合適的腰托高度，極大地提升了駕駛舒適性，有效緩解腰部疲勞。 在配置方面，2022 款紅旗 H5 對配置進行了下放，主駕電動腰部支撐功能下放到了 1.8T 車型的次入門版本。這意味著更多消費者可以享受到這一實用功能。 而且，紅旗 H5 的座椅本身就支持 10 向電動調(diào)節(jié)，還有加熱通風等配置，再加上電動腰部支撐功能，整體的座椅舒適性配置非常出色。 與同級別車型相比，紅旗 H5 在座椅舒適性方面具有明顯優(yōu)勢。比如相比本田雅閣，紅旗 H5 的座椅配置更加豐富和貼心。 總的來說，紅旗 H5 的主駕電動腰部支撐功能實用且調(diào)節(jié)范圍大，能為駕駛者提供良好的腰部支撐和舒適體驗，是其在配置上的一個亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）