哈弗 H6 和紅旗 H5 在起步速度方面的表現(xiàn)，取決于它們的動(dòng)力配置和相關(guān)技術(shù)。 哈弗 H6 部分車(chē)型搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 169 匹。還有一些版本搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁。 紅旗 H5 提供了 1.5T 和 2.0T 兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，以及 1.5T 油電混合動(dòng)力版本。其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也不錯(cuò)。 但僅從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，紅旗 H5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在功率輸出上可能稍遜于哈弗 H6 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。 不過(guò)，車(chē)輛的起步速度還受到車(chē)重、變速箱調(diào)校等多種因素的影響。 哈弗 H6 的變速箱起步反應(yīng)較快，在市區(qū)行駛時(shí)起步相對(duì)輕松。 紅旗 H5 的 1.5T 油電混合動(dòng)力版本在起步時(shí)，電機(jī)的介入能提供一定的額外動(dòng)力，起步可能會(huì)較為順暢。 總體而言，如果是同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，哈弗 H6 的起步可能會(huì)略快一些。但具體的起步感受還需親自試駕體驗(yàn)才能有更準(zhǔn)確的判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）