2021 款紅旗 H5 已經(jīng)不再銷售，目前在售的是 2022 款和 2023 款。 2022 款紅旗 H5 官方售價為 14.58 萬到 19.08 萬元。入門車型是搭載 1.5T 發(fā)動機的 DCT 旗悅版，官方售價 14.58 萬元。在裸車沒有優(yōu)惠的情況下，全款落地價大概 16.6 萬元左右，具體包含裸車 14.58 萬，購置稅 12903 元，上牌費用 500 元，車船使用費 420 元，交強險 950 元，商業(yè)保險 5424 元。 紅旗 H5 的動力系統(tǒng)豐富，有 1.5T、1.8T 兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機，還有 1.5T HEV 油電混動版本。1.5T 發(fā)動機最大輸出功率 124kW（169 馬力），峰值扭矩 258N·m；1.8T 發(fā)動機最大輸出功率 145kW（197 馬力），峰值扭矩 320N·m。傳動匹配有 7 擋濕式雙離合和 6 擋手自一體兩種變速箱。 全新紅旗 H5 優(yōu)點眾多。外觀驚艷，莊重又年輕犀利。動力不錯，2.0T 發(fā)動機實測 7.7S 可破百。油耗出色，城市堵車工況百公里約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L。乘坐舒適，空間領(lǐng)先，特別是后排腿部空間出色。后備箱裝載能力強。配置豐富，車機夠用，語音識別精準，內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感不錯，服務(wù)也好。 但也存在一些缺點。新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動明顯，高速胎噪風(fēng)噪大。自適應(yīng)遠近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，欠缺高級感，車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）