紅旗 H5 的運動模式和運動擋是有區(qū)別的。 運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近 3000 轉(zhuǎn)左右才換擋，主要是為了提高速度，適合高速行駛。在這種模式中，變速箱降檔會更積極，能讓車在起步時就獲得高扭矩輸出，加速響應(yīng)迅速，動力充沛，給駕駛者帶來強烈的推背感。 而運動擋則更多地是一種擋位選擇。當(dāng)切換到運動擋時，車輛的換擋邏輯會發(fā)生改變，以適應(yīng)更激烈的駕駛需求。 在紅旗 H5 中，通過中控屏車機下拉右下角可以選擇切換駕駛模式。紅旗 H5 的 1.8T 發(fā)動機在運動模式下表現(xiàn)出色，最大功率為 197 馬力，峰值扭矩為 320 ?！っ?，匹配 6 擋手自一體變速箱。動力輸出平順，加減檔有明顯的推背感。 另外，紅旗 H5 還有舒適模式和經(jīng)濟模式。舒適模式下，自動啟動升檔更快，駕駛體驗更輕盈，加速操作更穩(wěn)定，高速更省油。經(jīng)濟模式下，油門駕駛感明顯平淡，更注重燃油經(jīng)濟性。 總之，紅旗 H5 的運動模式和運動擋雖然都能提升車輛的動力表現(xiàn)，但工作原理和適用場景有所不同，您可以根據(jù)實際駕駛需求靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）