紅旗 H5 不是 ISG 輕混系統(tǒng)。紅旗 H5 搭載的是 48V 輕混系統(tǒng)。 這個 48V 輕混系統(tǒng)增加了一個 48V 電動機，它既能啟動發(fā)動機，又能發(fā)電。 從價格來看，裝有 ISG 電機的車通常二十萬起步，而紅旗 H5 48V 價格在 158 - 108 萬之間，明顯不是 ISG 電機。 不過，紅旗 H5 的 BSG 電機也有不少優(yōu)點。 紅旗 H5 作為一款中型轎車，在燃油車向新能源轉(zhuǎn)型過程中，其 48V 輕混系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。它能夠降低油耗，還能減輕動力總成的重量。 在 2020 款紅旗 H5 中，新增了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，并在 1.8T 車型上增加 48V 輕混系統(tǒng)。 外觀方面，延續(xù)了現(xiàn)款車型整體設(shè)計風格，采用全新“紅旗標”，前臉多邊形進氣格柵搭配直瀑式造型中網(wǎng)和紅色 LED 燈，延伸至前機艙蓋，兩側(cè)前大燈造型犀利，前保險杠線條復雜，整車動感十足。 內(nèi)飾方面，儀表盤有 7 英寸液晶顯示屏搭配傳統(tǒng)機械指針，配有三輻式多功能方向盤和 10 英寸懸浮式多媒體觸控屏，科技感倍增。 配置上，新增手機無線充電板、外后視鏡加熱、車道偏離預警系統(tǒng)、外后視鏡記憶等，高配智聯(lián)款車型還有全智能語音助手、手機遠程助手以及紅旗車聯(lián)網(wǎng)功能。 動力方面，1.5T 車型最大功率 169 馬力，最大扭矩 258 ?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱；1.8T 車型新增 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 197 馬力，最大扭矩 320 牛·米，傳動系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。 總之，紅旗 H5 搭載的是 48V 輕混系統(tǒng)，而非 ISG 輕混系統(tǒng)，其在降低油耗和減輕動力總成重量方面表現(xiàn)出色，且車輛在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）