紅旗h5采用了全新的什么技術(shù)
2024-09-09 14:54:30
作者:資訊小編
紅旗 H5 采用了一系列全新技術(shù):
1. 側(cè)面型面技術(shù):靈感來自迎風(fēng)飄揚的旗幟,結(jié)合“旗韻生動”理念,形成動感又穩(wěn)重的側(cè)面造型。
2. 腰線設(shè)計技術(shù):后部前高后低,延伸至前部勾勒出微俯沖姿態(tài),展現(xiàn)優(yōu)雅與動感,兼具運動風(fēng)格和年輕活力。
3. 遠程控車技術(shù):功能全面,上車前可用手機遠程操控車輛、提前熱車,還能一鍵發(fā)送位置到車機。下車后可遠程查詢剩余油量、里程、流量等,并提供多項提醒功能。
4. 5G 技術(shù):是同級唯一搭載 5G 技術(shù)的車型,采用全新 Wi-Fi 6 技術(shù),速率比 Wi-Fi 5 提升 40%,支持多個網(wǎng)絡(luò)制式,上行峰值速率 300Mbps,下行峰值速率 1Gbps,車聯(lián)網(wǎng)功能使用更順暢。
5. 超大可開啟全景天窗技術(shù):天窗頂蓋開口尺寸 1010mm×890mm,頂棚開口 840mm×720mm,采光面積近 0.9㎡,采光性、通透性和空間感更好,緩解車內(nèi)壓抑感,提升高檔感。
6. 動力技術(shù):全新 1.5T 發(fā)動機采用高壓縮比米勒循環(huán)燃燒、350bar 精確燃油噴射等核心技術(shù),功率 124kW,扭矩 258N·m ,最大扭矩覆蓋范圍廣,熱效率達 39.06%。2.0T 發(fā)動機有 50bar 高壓燃油噴射和雙流道超低慣量高響應(yīng)電控增壓等技術(shù)。1.5T 混動版本亮點多,是紅旗首款混動產(chǎn)品平臺,電驅(qū)系統(tǒng)等全部自主開發(fā),WLTC 工況油耗低,經(jīng)濟性優(yōu)。
7. 安全技術(shù):在 C-NCAP 評測標(biāo)準(zhǔn)下,偏置碰撞、行人保護等方面提升顯著。主動安全配備豐富,如自動緊急制動系統(tǒng)等重點項目。信息安全防護達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
8. 智能駕駛技術(shù):如全自動泊車,適應(yīng)復(fù)雜停車場景,提供多種停車方向和方式。SACC 高級主動巡航可自動實現(xiàn)車輛縱向加速和減速、橫向轉(zhuǎn)向控制。
9. 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù):自主研發(fā)旗偲 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),豐富出行、娛樂生態(tài),引入車聯(lián)網(wǎng)資源和支付功能,實現(xiàn)全場景賬戶打通。智能語音交互有多種聲音選擇,全車語音控制。智能 OTA 技術(shù)覆蓋多系統(tǒng),支持未來功能增加和性能升級。
10. 燃料電池技術(shù):新一代 H5 燃料電池車搭載第二代燃料電池發(fā)動機,具有模塊化和輕量化設(shè)計,體積比功率密度提升,可零下 30 攝氏度快速冷啟動。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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