紅旗 H5 混動電機的純電續(xù)航里程有望達到 200 公里。 從近期曝光的諜照和相關(guān)信息來看，紅旗 H5 插混版在外觀上與在售車型基本一致，直瀑式中網(wǎng)搭配分體式大燈，霸氣十足。新車配備了快、慢充插口，位于車身左側(cè)。 動力方面，預(yù)計會采用 1.5T 發(fā)動機+電機組成的插電混動系統(tǒng)。電池的加入在一定程度上侵占了尾廂空間，但這也為其提供了較長的純電續(xù)航。 紅旗 H5 插混版的內(nèi)飾與在售車型保持一致，保留了部分物理按鍵，后排裝配信息卡上有 PHEV 字樣。 紅旗 H5 燃油版銷量表現(xiàn)出色，而插混版的加入進一步豐富了產(chǎn)品陣營。 由于紅旗 H5 燃油版定價不低，插混版若售價比燃油版平均高兩到三萬元，且具備 200 公里的純電續(xù)航，以及可能的四驅(qū)系統(tǒng)，相信能在市場上有不錯的表現(xiàn)。 總之，紅旗 H5 插混版在延續(xù)燃油版優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，通過提升動力和純電續(xù)航，有望滿足更多消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）