紅旗 H5 新款 2021 款車片圖不錯。 外觀上，前臉采用和紅旗 H9 相似的設(shè)計(jì)，超大直瀑式進(jìn)氣格柵搭配可點(diǎn)亮的“紅旗立標(biāo)”，分體式大燈很有神，點(diǎn)陣布局盡顯智慧，整車線條筆直修長，充滿攻擊性和商務(wù)氣息。 車身尺寸大，側(cè)身有立體線條和紅色直瀑式點(diǎn)綴，精致又豪華。車尾有貫穿式尾燈和雙邊共雙出鍍鉻排氣管及黑色擴(kuò)散器，運(yùn)動感十足。 內(nèi)飾方面，幾乎無實(shí)體按鍵，大部分操作通過中控屏實(shí)現(xiàn)，科技感強(qiáng)，還保留了部分物理按鍵?？蛇x黑紅雙拼配色，出風(fēng)口和中控臺的飾條及飾板提升質(zhì)感，三幅式方向盤握感好，12.3 英寸全液晶儀表盤有多種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果佳，電子檔桿質(zhì)感棒。 空間上，車身尺寸有明顯提升，相比同級合資車和標(biāo)軸寶馬 5 系有優(yōu)勢，后排座椅重新設(shè)計(jì)，乘坐更舒適。 動力方面，有 1.5T+7DCT（最大功率 124kW）、2.0T+8AT（最大功率 165kW）、1.5T HEV+E-CVT（發(fā)動機(jī)最大功率 124kW）三種選擇，其中混動版采用自主研發(fā)的變速箱，駕駛體驗(yàn)值得期待。 配置豐富，有 L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等實(shí)用功能，語音識別精準(zhǔn)。 但也有一些缺點(diǎn)，比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂和輪胎一般，變速箱匹配有問題，剎車腳感怪，NVH 表現(xiàn)一般，空調(diào)制冷效果普通，中控臺偶有異響，底盤濾震一般，車道保持功能有時會“搗亂”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）