2023 款紅旗 H5 黑改前頭燈表現(xiàn)出色。 它采用了分體式設(shè)計(jì)，頂端的“魚(yú)骨”燈帶與內(nèi)側(cè)的“獠牙”燈帶構(gòu)成日間行車(chē)燈，造型獨(dú)特，辨識(shí)度高，白天能讓車(chē)輛更顯眼。 下方的遠(yuǎn)近光燈均配備獨(dú)立透鏡，照明效果好，夜間能清晰照亮道路，保障行車(chē)安全。 不過(guò)，全 LED“光翼”式尾燈組中的剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈尺寸較小，點(diǎn)亮后不太明顯，可能影響后車(chē)對(duì)車(chē)輛行駛意圖的判斷。 2023 款紅旗 H5 的中網(wǎng) U 型燈很棒。 外觀上，它與紅旗家族式前臉融合，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，U 型燈加入增添時(shí)尚動(dòng)感，比紅旗 H9 的燈帶更具年輕活力。 實(shí)際效果上，點(diǎn)亮后醒目，能提升夜間辨識(shí)度，燈光均勻柔和不刺眼。 安裝和改裝較復(fù)雜，需拆中網(wǎng)、前杠和大燈等，要專(zhuān)業(yè)技能和工具，建議找專(zhuān)業(yè)人員操作。 2023 款紅旗 H5 主動(dòng)剎車(chē)測(cè)試效果因場(chǎng)景和情況不同有差異。 有的在面對(duì)突然竄出的電動(dòng)摩托和行人時(shí)能自動(dòng)剎住，避免碰撞。 但有時(shí)對(duì)摩托車(chē)、自行車(chē)等小目標(biāo)物體在左前或右前方感應(yīng)不敏感，對(duì)汽車(chē)等大物體更敏感。 主動(dòng)剎車(chē)在 8 至 80 公里速度范圍有效，啟動(dòng)閾值和與前方物體距離、速度差有關(guān)。 不同配置車(chē)型表現(xiàn)可能不同，比如有的兩驅(qū)旗享車(chē)型可能沒(méi)有這功能。 不建議刻意試驗(yàn)，關(guān)鍵時(shí)刻能保護(hù)就行。 紅旗 H5 即將推出熏黑版。 外觀方面，基本沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，車(chē)身輪廓不變，但配色和細(xì)節(jié)創(chuàng)新。 前臉瀑布鍍鉻區(qū)熏黑，營(yíng)造神秘“邪惡”感，大燈燈罩黑化，有侵略性。 側(cè)面門(mén)把手、舷窗等鍍鉻裝飾消失，后視鏡和輪轂熏黑，B 柱側(cè)窗鍍鉻裝飾形成對(duì)撞，尾部大燈和銘牌黑化，個(gè)性凸顯。 內(nèi)飾也有熏黑處理，配色全黑或黑紅，有運(yùn)動(dòng)氛圍。 空間基本不變，車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，配備智能駕駛輔助系統(tǒng)。 動(dòng)力提供 1.5T 燃油、2.0T 燃油和油電混動(dòng)選擇，混動(dòng)車(chē)型油耗低。 目前在上市準(zhǔn)備中。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）