紅旗 H5 沒(méi)有雅閣動(dòng)力好，主要有以下幾個(gè)原因。 首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，雅閣的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是 192 匹，紅旗 H5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了 224 匹。但在實(shí)際加速測(cè)試中，紅旗 H5 的 1.5T 車型零百加速成績(jī)?yōu)?9.5 秒，雅閣的 1.5T 車型零百加速最佳成績(jī)來(lái)到了 8.6 秒，雅閣更強(qiáng)。 其次，燃油經(jīng)濟(jì)性方面，十一代雅閣的百公里綜合油耗為 8.2L，紅旗 H5 的 2.0T 百公里綜合油耗為 8.88L 左右。而且雅閣加 92 號(hào)汽油，紅旗 H5 需 95 號(hào)汽油，這使得雅閣在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)更均衡。 另外，在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配和調(diào)校上，雅閣也有其優(yōu)勢(shì)。雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配更成熟，能更高效地輸出動(dòng)力。 但紅旗 H5 也并非沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。比如它的 2.0T 版本，零百加速能達(dá)到 8.02 秒，1.5T 版本的油電混動(dòng)版百公里加速則是 7.82 秒，在同級(jí)別屬于拔尖水平。 只是綜合來(lái)看，雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)更出色。 對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選車時(shí)要根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)決定，如果更看重加速性能和動(dòng)力均衡，雅閣可能更合適；要是追求更高的動(dòng)力上限，紅旗 H5 的 2.0T 和混動(dòng)版也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）