紅旗 H9 的發(fā)動機和變速箱都是國產的，由中國一汽紅旗自主研發(fā)生產。 紅旗 H9 采用兩款發(fā)動機，一款是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 252 馬力，最大扭矩 380 牛米；另一款是 3.0 升機械增壓發(fā)動機，最大功率 283 馬力，最大扭矩 400 牛米。 這兩款發(fā)動機都是一汽紅旗自主研發(fā)的新一代發(fā)動機，采用了不少先進技術。比如配備 200BAR 燃油噴射系統，能有效提高燃油霧化能力，促進汽油燃燒，增強動力的同時降低有害物質排放。排氣系統還配備了水冷式排氣歧管，提升排氣效率。 機械增壓雖制造成本高于渦輪增壓，也會損失部分動力，但不存在渦輪遲滯問題，駕駛平順性更接近自然吸氣發(fā)動機。 紅旗 H9 匹配的變速箱為 DCT400 變速器，采用立式 7 速濕式雙離合器結構，最大輸入扭矩為 420Nm，是國內首款批量生產的高端立式自動變速器平臺產品。 紅旗 H9 作為一款 C 級豪華旗艦轎車，其發(fā)動機和變速箱的自主研發(fā)生產，展現了中國汽車工業(yè)在技術方面的進步和實力。這不僅為消費者提供了更多選擇，也提升了國產汽車在高端市場的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）