紅旗 H9 的加速踏板線性且舒適。 在駕駛過程中，它的調(diào)校特點明顯。首先，油門踏板較為靈敏。在低速行駛時，輕輕踩下踏板，動力輸出平穩(wěn)且線性，能很好地保證行駛的舒適性，這使得車輛在擁堵路況下也能輕松駕馭。 其次，動力輸出相對克制自律。在舒適模式下，逐步深踩油門，動力輸出循序漸進(jìn)，提速過程線性可控，不會有突兀的感覺。這種調(diào)校風(fēng)格類似于奔馳 E 級，注重后排乘客的舒適性，也符合紅旗 H9 沉穩(wěn)的旗艦定位。 然而，如果您深踩油門，車輛的動力儲備會被充分激發(fā)，變速箱會迅速降擋，拉高轉(zhuǎn)速以提高發(fā)動機(jī)輸出，帶來明顯的推背感。但即便在這種情況下，動力響應(yīng)依然較為平順，不會過于激進(jìn)。 此外，紅旗 H9 不同動力配置的表現(xiàn)也有所差異。比如 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的車型，在高速行駛時仍能感受到強(qiáng)勁的“后勁”。而 2.0T 渦輪增壓+48V 輕混的車型，動力表現(xiàn)也能滿足日常需求，且在油耗方面有不錯的表現(xiàn)。 總之，紅旗 H9 的加速踏板調(diào)校兼顧了舒適性和平順性，同時又能在需要時提供充足的動力，符合其豪華中大型轎車的定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）