紅旗 H9 和勞斯萊斯并不像。 先說前臉，紅旗 H9 采用白銀比例瀑布式飾條，粗細(xì)相間無間隙感，視覺重點(diǎn)突出，而勞斯萊斯采用黃金比例，更顯穩(wěn)重與奢華。 車頂立標(biāo)方面，紅旗 H9 靈感源于故宮中軸線，別致獨(dú)特；勞斯萊斯的歡慶女神背后有愛情故事，由名貴貴金屬純手工制造，價(jià)值高昂。 車身側(cè)面，勞斯萊斯側(cè)身比例講究，車身高度和輪圈高度保持 2:1，彰顯厚重尊貴；紅旗 H9 前高后低的線條漂亮，展現(xiàn)力量的同時(shí)保持輕盈。 內(nèi)飾上，勞斯萊斯凡是所觸之地均覆蓋頂級真皮和實(shí)木，配以貴金屬，還能定制服務(wù)如星空頂飾等。紅旗 H9 運(yùn)用大量東方元素，也使用了象征豪華的皮質(zhì)、木紋、鍍鉻元素，但與勞斯萊斯仍有差距。 燈的形狀，紅旗 H9 是傾斜四邊形，勞斯萊斯是水平六邊形。中網(wǎng)形狀也差異大，紅旗是倒梯四邊形，勞斯萊斯是房屋狀五邊形。 紅旗 H9 的設(shè)計(jì)師是前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒先生，這可能讓人產(chǎn)生聯(lián)想，但絕非模仿。其前臉融入中國傳統(tǒng)文化中的“對稱”理念，從中網(wǎng)中間延伸到引擎蓋的設(shè)計(jì)，猶如中軸線，營造出威嚴(yán)莊重的氣質(zhì)。 車身尺寸比傳統(tǒng)豪華 C 級轎車更大，溜背式造型增添雍容華貴。車身線條自大燈組延伸而出直至后尾燈，側(cè)面呈現(xiàn)前高后低的姿態(tài)，視覺中心前移更顯優(yōu)雅。 車尾延續(xù)紅旗 CA770 的整體尾燈布局，采用類似“天安門城樓”的鍍鉻飾條與貫穿式尾燈相融，帶來穩(wěn)重又動(dòng)感的視覺感受。 總之，紅旗 H9 外觀設(shè)計(jì)是在借鑒國際豪華品牌設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，充分融合中國傳統(tǒng)文化元素和自身品牌特色，形成獨(dú)特且具辨識度的風(fēng)格，并非抄襲勞斯萊斯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）