2020 紅旗 H9 庫(kù)存車(chē)不太建議買(mǎi)。 原因有很多。 首先保值率低，像 2020 款 3.0T 智聯(lián)旗暢版，新車(chē)指導(dǎo)售價(jià) 49.91 萬(wàn)元，如今二手車(chē)價(jià)格跌價(jià)近 20 萬(wàn)。 其次質(zhì)量問(wèn)題不少。比如影音系統(tǒng)故障，有流媒體黑屏、車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)；雨刷器故障，存在異響、不靈敏；座椅故障，皮面開(kāi)裂、座椅異響；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，高速行駛中會(huì)突然熄火；剎車(chē)失靈，出庫(kù)拐彎上坡時(shí)踩剎車(chē)無(wú)響應(yīng)；車(chē)內(nèi)異響，天氣熱時(shí)大面積出現(xiàn)，包括出風(fēng)口、方向盤(pán)、門(mén)板、擋把等位置；還有部件開(kāi)裂，比如真皮方向盤(pán)掉皮。 另外，外觀造型過(guò)于莊重保守，缺乏時(shí)尚動(dòng)感元素，不太能吸引年輕消費(fèi)者，而且整車(chē)尺寸寬敞但緊湊度不足，細(xì)節(jié)處理有待提高。 內(nèi)飾方面，車(chē)輛配置豪華復(fù)雜，普通消費(fèi)者不易適應(yīng)，過(guò)多使用鋼琴烤漆面板易劃傷，維護(hù)成本高。 動(dòng)力上，變速器調(diào)校欠佳，換擋速度慢，影響整車(chē)性能。后排空間對(duì)身材較高的乘客不太舒適，懸掛調(diào)教較硬，長(zhǎng)時(shí)間行駛可能感覺(jué)顛簸。 車(chē)機(jī)系統(tǒng)存在卡頓死機(jī)現(xiàn)象，夏天用車(chē)時(shí)隨溫度升高更頻繁，還伴有異響，影響用戶(hù)體驗(yàn)。 細(xì)節(jié)不夠完善，存在毛邊和開(kāi)線問(wèn)題。 動(dòng)力參數(shù)一般，變速箱有缺陷，動(dòng)力匹配差，換擋慢且銜接不絲滑，零百加速慢于官方數(shù)據(jù)，甚至不如同級(jí)別 2.0T 的 BBA，油耗高，剎車(chē)和操控表現(xiàn)也不佳。 還有就是品牌知名度相比奧迪等豪華品牌較弱，不夠強(qiáng)勢(shì)。 剛清庫(kù)的 2020 款還存在引擎蓋抖動(dòng)、后排 USB 模塊易脫落、伸縮式門(mén)把手故障率高等問(wèn)題。 車(chē)子掉價(jià)快，早買(mǎi)的車(chē)主心理落差大，而且油耗高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）