極氪 001 雙電機(jī)馬力機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。 四驅(qū) YOU 版頂配車(chē)型，雙電機(jī)有 789 馬力，絕對(duì)動(dòng)力很強(qiáng)，遠(yuǎn)超夠用范疇，比不少雙電機(jī)對(duì)手都強(qiáng)。 但動(dòng)力執(zhí)行有小問(wèn)題，舒適模式下日常中小電門(mén)加速正常，突然地板電會(huì)先小幅度加速再突然大幅度加速，且儲(chǔ)備動(dòng)力強(qiáng)，給人的感受不太好。運(yùn)動(dòng)模式下響應(yīng)不算極致快，但執(zhí)行沒(méi)問(wèn)題，比舒適模式更敏感，好在不同模式都好控制，不會(huì)因馬力大而不好開(kāi)。 底盤(pán)方面，頂配車(chē)型有空氣懸架和 21 寸輪圈。舒適模式下小震動(dòng)處理到位，大坑洼柔和，有懸浮感，過(guò)減速帶干脆舒適，但單邊坑洼有多余左右晃動(dòng)，高速飛坡后橋明顯且上下動(dòng)作快。運(yùn)動(dòng)模式下震動(dòng)反饋多但不惱人，濾震更緊繃，飛坡更穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò)，側(cè)傾控制好，車(chē)頭響應(yīng)快，車(chē)尾相對(duì)慢。 轉(zhuǎn)向手感好，低速輕，隨速隨角度增益到位，阻尼合適，指向性好，日常駕駛車(chē)頭響應(yīng)快，車(chē)身跟隨中規(guī)中矩。 剎車(chē)腳感沒(méi)問(wèn)題，電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)銜接好，容易上手剎。 NVH 表現(xiàn)總體好評(píng)，新款解決了后排路噪問(wèn)題，后排小窗附近也沒(méi)額外噪音，很安靜。 靜態(tài)方面，新款造型延續(xù)老款，好看與否見(jiàn)仁見(jiàn)智。內(nèi)飾維持風(fēng)格，設(shè)計(jì)感好，做工用料達(dá)豪華車(chē)水準(zhǔn)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化，流暢度和菜單邏輯好，語(yǔ)音助手聰明。前排人機(jī)工程學(xué)好評(píng)，坐姿低，方向盤(pán)易找合適位置，座椅舒適。后排表現(xiàn)好，可調(diào)節(jié)，比一些燃油轎車(chē)還舒適，在電動(dòng)轎車(chē)?yán)飳僮詈靡粰n。后備箱空間寬敞，裝載能力不錯(cuò)。 配置上，頂配車(chē)型豐富，電動(dòng)門(mén)不太聰明，新雅馬哈音響比老款好但沒(méi)預(yù)期好，主動(dòng)懸架當(dāng)時(shí)還是期貨。 總的來(lái)說(shuō)，新款極氪 001 表現(xiàn)不錯(cuò)，維持機(jī)械素質(zhì)同時(shí)優(yōu)化了問(wèn)題，質(zhì)感接近豪華車(chē)。但極氪品牌在新款推出時(shí)的一些做法讓消費(fèi)者有顧慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）