新款 001 極氪拆車評(píng)測(cè)結(jié)果不錯(cuò)。 首先是防撞梁方面，極氪 001 的吸能盒位于防撞梁與車身縱梁之間，能通過(guò)自身潰縮變形吸收碰撞能量，減輕車內(nèi)乘客傷害，其設(shè)計(jì)類似包裹雞蛋的海綿。 在正面 100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試中，標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到 64km/h，比全球五星安全最高標(biāo)準(zhǔn)還高 11.4%。還有極氪標(biāo)準(zhǔn)的“50km/h 中心柱碰”測(cè)試，模擬車輛撞擊硬物。 再看一輛跑了 32 萬(wàn)公里的極氪 001 拆解情況。外觀方面，車身漆面亮晶晶，小劃痕都難找，車頭大燈明亮，輪轂有小磨損。內(nèi)飾新車味仍在，方向盤手感細(xì)膩，座椅飽滿，皮質(zhì)觸感未退化，中控按鈕清晰有力，大屏幕無(wú)閃爍，后排空間寬敞，空調(diào)出風(fēng)口轉(zhuǎn)動(dòng)順滑。 動(dòng)力系統(tǒng)中，電機(jī)內(nèi)部零件磨損小，轉(zhuǎn)子和定子狀態(tài)佳，電池電芯狀態(tài)好，衰減程度遠(yuǎn)低于預(yù)期，電控系統(tǒng)線路和芯片完好無(wú)損。 底盤懸掛方面，底盤構(gòu)件狀態(tài)好，懸掛接頭無(wú)松動(dòng)，避震器無(wú)漏油，剎車盤磨損合理，剎車片有余量，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常，底盤防護(hù)無(wú)銹蝕。 而且，行駛 32 萬(wàn)公里的極氪 001 電池僅衰減 9%，電池包在高溫高濕環(huán)境下運(yùn)行，結(jié)構(gòu)沒問(wèn)題，內(nèi)部干凈整潔，一致性優(yōu)秀，壓差只有 19 毫伏。 另外，懂車帝對(duì)極氪 001 和智界 S7 拆解雖引發(fā)爭(zhēng)議，但懂車帝表示極氪 001 整體安全有保障，只是成本維修可能偏高。 總之，從多方面的拆車評(píng)測(cè)來(lái)看，極氪 001 表現(xiàn)出色，安全性和耐用性都較為可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）