極氪射線輪轂跑起來挺不錯(cuò)的。 它的質(zhì)感很好，經(jīng)久耐看，雖說一開始可能覺得造型常見，但時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)越看越好看。 從風(fēng)格上講，它有商務(wù)風(fēng)派，能展現(xiàn)出車主穩(wěn)重、大氣的形象。 在實(shí)際使用中，即使不選配四活塞卡鉗，其緊急制動(dòng)距離也能做到 34.5 米，保障了行車安全。 如果您的車是淺色的，搭配這種輪轂會(huì)比較和諧。極氪 001 本身造型優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，白色車身配上射線輪轂更顯精致時(shí)尚。 而且，不同版本的極氪 001 性能也不錯(cuò)，單電機(jī)版百公里加速 5.9 秒，雙電機(jī)版能達(dá)到 3.5 秒。 續(xù)航方面，在 20℃以上的暖季，實(shí)際續(xù)航在 550km - 600km 左右；南方 0 - 10℃的冬季，實(shí)際續(xù)航在 450km +； - 10℃的北方，實(shí)際續(xù)航在 370km - 400km 。 車長(zhǎng) 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，空間利用率高，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三個(gè)成年人也不擁擠，后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)。 內(nèi)飾材質(zhì)用料好，座椅舒適，有 32 色可調(diào)氛圍燈，科技感較強(qiáng)。 車機(jī)經(jīng)過多次 OTA 升級(jí)，功能和體驗(yàn)有提升，但仍有小瑕疵。 在能耗方面，比如 WE100 車型選了射線輪轂，冬天最冷時(shí)大概二十多點(diǎn)電耗，能開五百公里左右；十幾二十度的溫度下，電耗能到 14 - 15 左右，能開六百五十多公里。 不過，極氪 001 也有些小問題，比如車輛細(xì)節(jié)做工有些馬虎，軟件有 bug，可能影響行車安全。 但整體來說，極氪射線輪轂還是值得選擇的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）