一般來(lái)說(shuō)，極氪電池的衰減情況受到多種因素的影響，比如用車(chē)習(xí)慣、充電方式、行駛里程等。 有車(chē)主一年跑了兩萬(wàn)多公里，測(cè)試動(dòng)力電池衰減為 99.11%；也有車(chē)主一年四萬(wàn)公里，電池健康度 98.31%；還有車(chē)主 13 個(gè)月開(kāi)了 21000 公里，電池還有 99.3%，90%以上是家充，一般在 30%-85%之間充電。 有人認(rèn)為 5000 公里衰減 2km 續(xù)航，5 萬(wàn)公里掉 20km，40 萬(wàn)公里差不多到 70%，大概 20 年；也有人覺(jué)得 100 度電池循環(huán)不低于 2000 次，按 you 版 500km/100 度算，一百萬(wàn)公里會(huì)跌到 70%以下。 甚至有人說(shuō)極氪電池好的話，循環(huán)可能在 5000 次以上，也就是 250 萬(wàn)公里，125 年才會(huì)衰減到 70%以下。 但也有特殊情況，比如極氪 001 電池 7 個(gè)月衰減 30%，這可能是電池故障，而非正常衰減。 正常家用的，估計(jì)不出意外，等賣(mài)車(chē)了電池還在 70%以上。兩年 32000 公里不到，健康度能達(dá)到 100%；兩年 4 萬(wàn)公里大保養(yǎng)檢查還有 96%；兩年純快充 6 萬(wàn)公里，健康度 97.5%。 總之，極氪電池的衰減時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，良好的用車(chē)和充電習(xí)慣能減緩電池衰減。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）