極氪 10 月訂單轉(zhuǎn)讓情況不太明確。 此前極氪曾出現(xiàn)過訂單轉(zhuǎn)讓的現(xiàn)象。在極氪品牌早期，由于各種原因，如配置變化、交付時間調(diào)整等，導(dǎo)致部分用戶有轉(zhuǎn)讓訂單的想法。 比如，極氪 001 曾出現(xiàn) WE 版車型無端漲價、宣傳的標(biāo)配變選裝、充電技術(shù)縮水等問題，使得一些用戶想要轉(zhuǎn)讓訂單。 曾經(jīng)在閑魚等平臺上，極氪訂單轉(zhuǎn)讓的帖子不少。有的原價出售，有的打折出售，還有的加價轉(zhuǎn)讓。加價轉(zhuǎn)讓的理由可能是能享受早期優(yōu)惠且能第一批拿車。 但也有用戶因想購買其他車型、對品牌負(fù)面評價多、鎖單前沒試駕擔(dān)心沒保障等原因而轉(zhuǎn)讓訂單。 然而，訂單轉(zhuǎn)讓存在一定風(fēng)險。對于官方來說，這屬于個人行為，不建議操作。 對于買家，存在只能更改訂單手機號，登錄 APP 的手機號無法更改的問題，后續(xù)查詢訂單還需與原訂單人保持聯(lián)系，不方便且有風(fēng)險。 而且，像蔚來、小鵬等品牌的“首任車主權(quán)益”是跟訂單交付人的身份信息走的，通過轉(zhuǎn)讓訂單購買可能無法享受相關(guān)權(quán)益。 另外，極氪 10 月交付 13077 臺，交付與大定雙創(chuàng)歷史新高。但這并不能直接反映出 10 月訂單轉(zhuǎn)讓的具體數(shù)量。 總之，極氪訂單轉(zhuǎn)讓情況復(fù)雜且存在風(fēng)險，消費者在進(jìn)行相關(guān)操作時需謹(jǐn)慎考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）