小米汽車對(duì)極氪是有一定影響的。 極氪 001 和 007 在短短半年內(nèi)多次改款，這和小米汽車有一定關(guān)系。因?yàn)樾∶?SU7 和極氪部分車型在價(jià)格區(qū)間上有重疊，存在競(jìng)爭(zhēng)。 為保證銷量，極氪加快改款，提升智駕等方面的競(jìng)爭(zhēng)力。極氪這樣的頻繁改款引發(fā)了老車主維權(quán)。24 款車型上市沒多久就成了老款，老車主們難以接受，要求免費(fèi)升級(jí)或補(bǔ)差價(jià)，但極氪給出的補(bǔ)償方案并不能讓老車主滿意。 從市場(chǎng)表現(xiàn)看，小米汽車交付成績(jī)不錯(cuò)，周銷量排名逐漸上升，甚至超過了極氪。這讓極氪面臨更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。 在技術(shù)方面，新能源車企都在往智駕上發(fā)力，小米和極氪也不例外。但小米 SU7 和極氪 007 的對(duì)撞測(cè)試視頻引發(fā)了爭(zhēng)議，雖然小米汽車對(duì)此作出回應(yīng)，但也反映出相關(guān)問題。 從財(cái)報(bào)來(lái)看，小米汽車初期定價(jià)成功，毛利率表現(xiàn)較好，但仍面臨虧損，未來(lái)發(fā)展還有諸多挑戰(zhàn)。極氪在第二季度扭虧為盈，但其在車型更新?lián)Q代上引發(fā)的爭(zhēng)議也需要解決。 總的來(lái)說(shuō)，小米汽車的出現(xiàn)給極氪帶來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)壓力和挑戰(zhàn)，極氪需要在應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，處理好與老車主的關(guān)系，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）