極氪 001 的保值率相對(duì)較高。它自 2021 年 4 月上市以來(lái)，至今只有一代車型。 2021 款推出了不同續(xù)航里程的車型，2022 年新增了 ME 版，2023 年有年度改款和性能版車型。 從市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看，2021 款車型二手車參考價(jià)格約為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 53%-69%，性價(jià)比不錯(cuò)。2022 款及以后的年款車型二手車參考價(jià)格超過(guò)當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 70%，性價(jià)比不高。 與競(jìng)品相比，極氪 001 的二手車起步價(jià)和極狐阿爾法 S 基本持平，高于比亞迪漢，最高價(jià)遠(yuǎn)高于兩款競(jìng)品。前 6 年的保值率高于兩款競(jìng)品車型，第三年的保值率仍接近 60%，在純電動(dòng)車型保值率排行榜中位居第 5 位。 二手車源方面，2022 款車型占比最高，已超五成。2 年車齡的車型占比最高，達(dá) 72%。全國(guó)范圍內(nèi)的車源量接近 200 臺(tái)，浙江、廣東、江蘇以及北京這 4 地的車源量相對(duì)較多，車源量介于比亞迪漢和極狐阿爾法 S 之間。 質(zhì)量口碑方面，極氪 001 上市至今，累計(jì)投訴量為 2016 宗，服務(wù)問(wèn)題投訴超過(guò)五成。2022 款車型投訴量相對(duì)較高，故障問(wèn)題主要集中在“座椅故障”“影音系統(tǒng)故障”等，服務(wù)問(wèn)題投訴多來(lái)自 2022 款車型，“銷售承諾不兌現(xiàn)”和“定（訂）金糾紛”是投訴焦點(diǎn)。 從車輛行駛里程投訴占比來(lái)看，0-3000 公里以內(nèi)出現(xiàn)故障的占比較大，超過(guò)總量的五成，行駛 20000 公里內(nèi)出現(xiàn)故障的占比之和超過(guò)總量的九成。 截至發(fā)稿，極氪 001 在國(guó)內(nèi)暫未發(fā)布過(guò)召回公告。 綜合來(lái)看，2021 款車型的綜合表現(xiàn)優(yōu)于其他年款車型，在購(gòu)買極氪 001 二手車時(shí)可優(yōu)先考慮，但要留意是否有故障問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）