極氪 23 款雙電機(jī)挺不錯(cuò)的。 外觀上，設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度，分體式頭燈和隆起的日間行車(chē)燈，配合車(chē)身線條很有肌肉感和力量感。側(cè)面線條飽滿，配合可調(diào)節(jié)的空氣懸架姿態(tài)完美，車(chē)尾厚重且層次分明，掀背式尾箱開(kāi)口大，實(shí)用。 內(nèi)飾豪華舒適，觸手可及之處用雙色拼接皮質(zhì)包裹，車(chē)頂和儀表臺(tái)是 Alcantara 材料，NAPPA 真皮座椅有加熱、通風(fēng)、按摩、記憶等功能，還標(biāo)配電吸門(mén)、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和香薰功能。 空間寬敞，車(chē)長(zhǎng)近 5 米、寬 2 米。身高 1 米 83 的駕駛者，駕駛位和后排頭部、腿部空間都充裕，后備箱容積大，中控臺(tái)、扶手箱和后排扶手有精心的空間設(shè)計(jì)。 駕駛感受良好，電門(mén)踏板初段不沖，深踩動(dòng)力爆發(fā)迅猛。方向盤(pán)手感類(lèi)似寶馬，轉(zhuǎn)向力度隨駕駛模式切換。剎車(chē)踏板前段較虛，中后段有感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)模式下剎車(chē)更跟腳。過(guò)彎、并線穩(wěn)定性佳，雖重但靈活。 國(guó)道電耗 15 - 16 千瓦時(shí)每百公里，高速 18 左右。起步加速動(dòng)力強(qiáng)，3.8 秒百公里加速能力出色。續(xù)航方面，1 度電大概能跑 5 公里，夏季 20 多度到 30 多度天氣下，續(xù)航不錯(cuò)，100 度電能跑 500 多公里，冬季大概是官方續(xù)航的 7 折。 智能化表現(xiàn)中規(guī)中矩，OTA 更新頻率約一個(gè)月一到兩次，往往是修復(fù) BUG。語(yǔ)音助手喚醒和識(shí)別準(zhǔn)確率較高，360 全景影像清晰實(shí)用。 充電方面，在極氪超充站，從 20%+充至 90%大概 30 - 40 分鐘。新款搭載 800V 高壓系統(tǒng)，改善了充電效率，極氪自建充電樁數(shù)量不斷增加。 售前售后方面，有三項(xiàng)整車(chē)售后權(quán)益，包括終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量。售前服務(wù)周到，售后主要通過(guò)極氪家，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量少，服務(wù)熱情專(zhuān)業(yè)，價(jià)格透明，維修速度有待提升。 不過(guò)也有些小問(wèn)題，比如車(chē)外低速報(bào)警音無(wú)法關(guān)閉，強(qiáng)制設(shè)定超充只能充到 95%。 總之，極氪 23 款雙電機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，是值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）