極氪 001 的剎車通常有多種配置，其中包括四活塞卡鉗和更高規(guī)格的活塞卡鉗。 極氪 001 的四活塞卡鉗具有一些明顯的特點和優(yōu)勢。它一般是阿基波羅品牌的，在日本市場占有率較高，信賴度不錯。選裝價格大概 5 千，自己在市場上買同品牌類似型號可能更貴。 從性能方面來說，雖然四活塞卡鉗相比標配的 2 活塞在剎車成績上提升不算特別明顯，但剎車腳感會更好，熱衰竭的情況也更少。 在外觀方面，四活塞卡鉗比很多六活塞的還大，裝在 21 或 22 寸輪轂里顯得很飽滿，顏值較高。 不過要注意，前后剎車配比很重要，只改前輪剎車系統(tǒng)是不對的，可能會改變剎車力度配比，從而導致剎車距離增加和車輛失控。 對于普通卡鉗和四活塞卡鉗，不僅卡鉗不同，剎車盤也不一樣。如果后期去 4S 店按零部件號買更換涉及的東西可能較多。 關(guān)于剎車距離，雖然銷售稱不影響，只是優(yōu)化腳感和降低熱衰減，但在一些極端駕駛情況下，四活塞卡鉗的優(yōu)勢可能會更明顯。 總之，如果您更注重駕駛體驗和外觀，四活塞卡鉗是不錯的選擇。要是更追求性價比，標配卡鉗也能滿足日常需求。 另外，極氪 001 還有一些升級案例，比如可以升級為 Rotora 大六活塞、AP8521 六活塞等剎車系統(tǒng)，以滿足不同用戶對于剎車性能的更高要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）