吉利極氪 001FR 的銷量目前不太理想。 4 月銷量僅 21 輛，年累銷量 157 輛。 一線城市中北京、深圳銷量為 0，上海 4 月賣了 2 輛，年累銷量 9 輛；新一線城市中杭州銷量為 0，天津銷量 1 輛，年累 2 輛，濟(jì)南 1 輛，年累 2 輛，長春 1 輛，年累 1 輛，寧波 4 月銷量 12 輛，年累 66 輛，金華 4 月 1 輛，年累 3 輛。 極氪 001FR 作為一款純電性能產(chǎn)品，每月限量交付 99 輛，未來一年的量已賣完。 不過，極氪 001 整體的銷量有起伏。 極氪品牌在 2023 年前 9 個月累計交付 7.9 萬輛，僅完成 14 萬輛年銷量目標(biāo)的 56%。 極氪 001FR 銷量不佳可能有以下原因。 首先，價格較高，76.9 萬元起的售價讓很多消費者望而卻步。 其次，純電動跑車的主要使用場景有限，城市代步居多，長途出行體驗不如燃油車。 再者，市場競爭激烈，同價位或同類型的車型眾多，消費者選擇多樣。 對于普通用車需求的消費者，其吸引力不大。 另外，極氪品牌旗下其他車型如極氪 009、極氪 X 等的銷量表現(xiàn)也一般，可能影響了消費者對整個品牌的認(rèn)知和選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）