極氪 4.1 能耗有下降。 從多個方面來看，4.1 系統(tǒng)在能耗方面有了一定的優(yōu)化。首先，儀表盤的能耗顯示更加直觀，實(shí)時顯示能耗，方便駕駛者掌握能耗情況，有助于調(diào)整駕駛習(xí)慣來降低能耗。 其次，在駕駛感受上，acc 與 lcc 模式下減速更加線性溫柔，自主駕駛時加速與剎車也更加絲滑，這種優(yōu)化能減少不必要的能耗損失。 再者，4.1 系統(tǒng)在一些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，比如對盲區(qū)監(jiān)測的改進(jìn)、解決偶發(fā)動力系統(tǒng)故障提示等，讓車輛運(yùn)行更穩(wěn)定，間接有助于能耗的降低。 還有，電池管理方面，新增低溫快充預(yù)熱功能，保證充電性能，增強(qiáng)電池壽命，雖不直接降低能耗，但對電池整體性能提升有幫助。 另外，從用戶實(shí)際用車心得來看，如果前期平穩(wěn)駕駛，電耗是可以降低的。比如有用戶前期正常駕駛，電耗從 19.2 逐漸降到 16.4，甚至通過合理控制能達(dá)到 15 多的低電耗。 所以，如果能保持良好的駕駛習(xí)慣，極氪 4.1 的能耗是會有所下降的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）