極氪 3.0.1 車道保持表現(xiàn)不錯。 在系統(tǒng)更新后，新增了 LKA 車道保持輔助功能，在高速行駛時能發(fā)揮較大作用。 上高速后，雙擊方向盤左邊中間的駕駛輔助鍵開啟 LCC，儀表盤里小車所在道路會變?yōu)榫G色，HUD 上手握標(biāo)志也變?yōu)榫G色，表明 LCC 車道居中已工作，此時方向盤變緊，車輛能保持在車道中間行駛。 可以通過方向盤左邊觸控板上下按調(diào)節(jié)巡航時速，5km 為一檔，在 0 - 130km/h 范圍內(nèi)設(shè)置。短按觸控板左右能設(shè)置跟車距離，HUD 會用 1 至 3 條橫杠顯示跟車距離間隔，橫杠越多，跟車距離越長。 現(xiàn)在的跟車比 2.0 的 ACC 有很大進(jìn)步，提速平緩，剎車也更線性。在高速上建議用第二檔跟車距離，車流量大時可調(diào)為第一檔，能減少被加塞。 但也存在一些問題。比如大車避讓功能還有待優(yōu)化，有時不能很好地避讓，讓人有些緊張。 還有之前版本存在的“搶方向盤”情況，在 3.0.1 版本中，雖然有所改善，如 3.0.1h 版本將車道保持默認(rèn)設(shè)置為關(guān)閉，從根本上解決了部分“搶方向盤問題”，但仍有一些詭異的誤判和自動激活的情況。 總的來說，極氪 3.0.1 車道保持在功能和體驗上有提升，但還需要進(jìn)一步優(yōu)化和完善，以提供更穩(wěn)定可靠的駕駛輔助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）