24 款極氪 001 的內飾有不少亮點。 首先，方向盤改為實體按鍵，操作更方便，不過有人覺得從某些角度看不夠科技豪華。 儀表盤換成一體的，很漂亮，素質可能也更好。 中控室的黑邊變小，據(jù)說采用了 2.5k0led 屏，顯示效果提升。 前后門開關改成按鍵式，玻璃升降撥桿樣式也變了，只是按鍵實際使用效果還有待檢驗，比如是否會誤觸，開門是否麻煩。 在材料方面，24 款與 23 款相比有提升，也有不足。不足在于豪華感不如 23 款，但視覺效果更簡潔，軟質覆蓋更多，去掉了大面積鍍鉻，整體更偏向舒適居家，給人的感覺很舒服。 四張座椅的坐墊長度和對身體的貼合度、包裹度以及對膝彎的承托都很優(yōu)秀，后排座椅靠背角度可調節(jié)，能獲得舒服的坐姿。后排中央地臺基本平整，橫向寬度較大。 配置方面，24 款價格降低的同時，升級了雙腔空懸、800V 平臺等。向日葵屏、電動吸合門、光感天幕、自動感應門（頂配才有）等配置很亮眼，但自動感應門不太好用。 比較遺憾的是后排兩個座椅僅配備了加熱，沒有通風和按摩功能。 總之，24 款極氪 001 內飾有改進也有一些小問題，整體朝著更舒適實用的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）