領克 001 極氪的底盤感受非常出色。 它采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，大量運用鋁合金材質，有效減輕簧下質量，提升操控性能。 前懸架的雙叉臂結構橫向剛性好、穩(wěn)定性高，能保持輪胎觸地面積，提供穩(wěn)定抓地力，下控制臂的獨特設計能帶來理想的觸地角度和自然轉向手感。 后懸架由一根 H 型控制臂和兩根連桿組成，均為鋁合金材質，進一步降低簧下質量，結構強度高，能承受更大車身質量。 極氪 001 帶有可變轉向比，能智能調節(jié)轉動比，實現(xiàn)更快轉彎響應，最小轉彎半徑僅 5.9 米。 在行駛過程中，車身平穩(wěn)，對不平整路面、沙井蓋等的處理很有韌性，厚重感和高級感十足，沒有松散的感覺。 而且，其底盤濾震效果優(yōu)秀，能帶來舒心愉悅的駕駛體驗。 不過，極氪 001 沒有采用全框式副車架，地面細微震動有時會傳遞到油門和剎車踏板，影響駕駛體驗，但這可能是個例。 總的來說，極氪 001 的底盤在舒適性、操控性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)優(yōu)異，吸引了眾多消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）