極氪 001 的空懸舒適相當不錯。 空氣懸架是一種能根據(jù)車輛需要自動調(diào)整的可變懸掛系統(tǒng)。在極氪 001 上，它通過在車輪與車架間安裝空氣彈簧，由氣壓調(diào)節(jié)提供不同車身高度和硬度。 當車輛通過不平路面，系統(tǒng)會自動調(diào)整高度、硬度和振動力度，保持駕駛平穩(wěn)、舒適和安全。極氪 001 的空懸有諸多優(yōu)勢。 性能頂尖，比一般懸架過顛簸路段的性能更好；工藝先進，通常只有豪華車型才有，價格雖貴但在 30 萬左右的極氪 001 能選，機會難得。 有了空懸，四驅(qū)車型在雪地、沙漠和越野模式表現(xiàn)更出色，能全方位體驗高性能過障駕駛感受?？諔疫€有較高的可靠性和穩(wěn)定性，以及更高效精確的懸掛動態(tài)模擬性能，能更好適應(yīng)不同路況和負荷，增加駕控感和穩(wěn)定性。 不過，空懸也有缺點。價格貴，維修和更換費用高，維護成本高，經(jīng)常走惡劣路段容易磨損，要定期維護保養(yǎng)。 如果不選空懸，車也不是沒懸架，極氪 001 全系標配前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架。空懸只是把彈簧換成空氣調(diào)節(jié)，阻尼系數(shù)等性能更優(yōu)，駕駛感受更好。 選不選空懸得看個人需求和預(yù)算。要是追求極致舒適又不差錢，經(jīng)常開顛簸路段，就選空懸，能發(fā)揮車的性能，但要考慮維護保養(yǎng)成本。要是主要在市區(qū)通勤，追求性價比，一年跑特殊路段幾率極低，就可以不選，畢竟空懸對這類用車場景發(fā)揮不了最大價值。 總之，極氪 001 的空懸舒適性能出色，但選裝與否要結(jié)合自身情況理性決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）