極氪開啟 LCC 電耗不算高。 有車主在高速公路上使用 LCC 駕駛模式，電耗僅為 16 度左右。比如有車主單程約 400 公里的長途旅行，95%的高速路程使用 LCC 輔助駕駛，電耗在 16 度左右。 從不同路況來看，城市道路中，如果設(shè)置經(jīng)濟模式+單踏板+中度回收的動能回收模式，電耗相對較低。 在高速公路上，車速超過 120 之后，能耗會特別高。如果電量不充裕，可適當降低車速至 100 碼左右，同時打開單踏板+高動能回收+經(jīng)濟模式，能很好地延長車輛續(xù)航。 在崎嶇山路上，經(jīng)濟模式+高動能回收的模式比較適合，還可以根據(jù)個人喜好打開單踏板并改成中度回收。 另外，駕駛習(xí)慣和一些操作也能影響電耗。比如控制電門力度，避免電能浪費；把握減速時機，最大程度利用動能回收；減輕車身重量，清理不常用物品；在高速電量告急時，關(guān)閉空調(diào)、電池溫控等非必要功能。 綜合來看，極氪 001 開啟 LCC 模式的電耗在合理范圍內(nèi)，通過合理設(shè)置和良好的駕駛習(xí)慣，能進一步優(yōu)化電耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）