極氪 001FR 會(huì)出售到國(guó)外。 它即將進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)，這是其拓展海外市場(chǎng)的重要一步。 極氪 001FR 作為極氪旗下的純電獵裝超跑，有著諸多優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)由路特斯團(tuán)隊(duì)操刀，與 F1 賽車(chē)同源的 7 軸動(dòng)態(tài)測(cè)試儀調(diào)校，在極限操作場(chǎng)景下依然穩(wěn)健。 它是全球首個(gè)量產(chǎn)交付搭載四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)的車(chē)型，擁有高性能永磁同步 4 電驅(qū)、ZVC 極氪扭矩矢量控制、國(guó)內(nèi) TOP 級(jí)全棧 800V 高壓系統(tǒng)等核心技術(shù)。 還配備了三種智能驅(qū)動(dòng)模式、SA8295 高通第 4 代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)、KW 高性能絞牙避震器、AP Racing 前十活塞后四活塞制動(dòng)卡鉗等軟硬件。 在性能方面，極氪 001FR 屠榜四大賽道，刷新了多個(gè)賽道的圈速紀(jì)錄。零百加速只需 2.07 秒，略微領(lǐng)先于特斯拉 Model S Plaid。 外觀上，它頗具肌肉感、狂放，設(shè)計(jì)風(fēng)格和傳統(tǒng)性能車(chē) AMG 相似。 極氪 001FR 備受海外媒體關(guān)注和好評(píng)。德國(guó)知名互聯(lián)網(wǎng)門(mén)戶汽車(chē)網(wǎng)站《汽車(chē)畫(huà)刊》報(bào)道稱(chēng)，它是連接新能源時(shí)代燃油車(chē)愛(ài)好者的重要橋梁，匯聚了電動(dòng)性能車(chē)和燃油性能車(chē)的所有優(yōu)點(diǎn)。 極氪 001FR 將于 10 月底開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)交付，產(chǎn)量被限制在每個(gè)月 99 輛。 目前極氪正在評(píng)估其在歐洲的認(rèn)證成本，討論潛在價(jià)格和銷(xiāo)量，也在考慮是否在歐洲增加 001 的超長(zhǎng)續(xù)航版本。 總之，極氪 001FR 憑借自身強(qiáng)大的實(shí)力和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，有望在海外市場(chǎng)取得出色成績(jī)，展示中國(guó)汽車(chē)的真正實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）