極氪平臺的優(yōu)勢： 1. 每月贈送 1000 度電，用車電費節(jié)省。 2. 加速性能出色，如 3.8 秒的加速。 3. 可隨意切換高低的空懸，能滿足多種出行需求。 4. 車寬接近 2 米，乘坐舒適。 5. 外觀好看，風(fēng)噪小。 6. 基于全棧 800V 高壓平臺、自研 800V 大容量電池技術(shù)以及 800V 的超快充網(wǎng)絡(luò)等核心技術(shù)，成為全球量產(chǎn) 800 伏車型最多的車企。 7. 一季度營收增長高達 71%，整車毛利率達 14%，交付量再創(chuàng)新高。 8. 產(chǎn)品矩陣不斷完善，預(yù)計年底將形成 6 款車型的矩陣。 極氪平臺的劣勢： 1. 座椅不舒服，需要腰靠。 2. 電動門不好用，識別不準(zhǔn)確，手動模式開啟費力。 3. 電門踏板有一定延遲，不夠靈敏。 4. 車機存在問題，如邏輯混亂、語音操作有時無法識別、音樂卡頓等。 5. U 版自帶的外后視鏡防炫目不好用。 6. 新系統(tǒng)抬頭顯示亮度太低。 7. 桌面 3D 模型雞肋。 8. app 遠(yuǎn)程啟動空調(diào)及座椅通風(fēng)加熱不好使。 9. 人性化配備有待提升，如后備箱容量偏小，高速行駛風(fēng)噪較大。 10. 車機系統(tǒng)使用感受一般，存在一些小問題，流暢度及穩(wěn)定性有待提升。 11. 品牌及產(chǎn)品力仍有待市場考驗，缺乏爆款車型和市場口碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）