嵐圖 RCR 并非一個常見且被明確定義的控制器。 嵐圖汽車擁有 ESSA 原生智能電動架構(gòu)，具有很多優(yōu)勢，能完美兼容多種電動動力解決方案，電池性能出色，續(xù)航焦慮小，還能快速補能。 在駕駛體驗方面，配備了高端懸架和相關(guān)系統(tǒng)。 安全方面表現(xiàn)出色，滿足高標準的整車主被動安全標準，電池管理系統(tǒng)能提前預(yù)測和預(yù)警故障，車內(nèi)材質(zhì)環(huán)保。 中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)將算力集中到一個中央“智慧大腦”，其中央控制器 OIB 將車輛控制、動力、智能駕駛、智能座艙四大控制器整合于一體，區(qū)域控制器 VIU 技術(shù)高度集成了多種功能，車聯(lián)網(wǎng)終端 T-BOX 保障與外界的互聯(lián)和信息交互。 在與華為的合作中，全新嵐圖夢想家在安全性能方面表現(xiàn)卓越，智慧出行方面，新一代鴻蒙座艙帶來全新體驗，駕乘舒適性上致力于實現(xiàn)三排平權(quán)。 嵐圖還舉辦了科技日，推出天元架構(gòu)，具有高效中樞、敏捷系統(tǒng)、智能互聯(lián)、開放共創(chuàng)四大優(yōu)勢?；诖说拈_發(fā)者平臺正式上線，可實現(xiàn)千人千面的定制化服務(wù)。 嵐海動力智能多?；靹蛹夹g(shù)重新定義混動標準，具有更低能耗。 同時，嵐圖在白車身安全、信息安全、車內(nèi)健康安全等方面也建立了高規(guī)格的標準。 總之，嵐圖汽車在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新和發(fā)展，為用戶帶來更好的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）