嵐圖新 FREE 的發(fā)動機相當(dāng)不錯。 它采用的是東安動力最新的 1.5T 四缸發(fā)動機，型號為 M15NTDE 。 這臺發(fā)動機的額定功率達到 110kW ，最大扭矩 220 牛米，熱效率高達 42% ，能讓新 FREE 續(xù)航里程達 1201km （ CLTC 工況），解決了里程焦慮問題。 在技術(shù)方面，它集成了眾多先進技術(shù)。比如超高壓縮比加上深度米勒循環(huán)，提高燃燒速度的同時抑制爆震，改善油耗。還有低壓冷卻 EGR 配合水空中冷器，降低缸內(nèi)溫度和爆震傾向，實現(xiàn)快速響應(yīng)和工況切換。 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，能更好霧化燃油，容易點燃。高滾流燃燒系統(tǒng)，加快燃燒速度。全減磨涂層技術(shù)，減小摩擦損失。全可變機油泵，節(jié)油效果明顯。中置 DVVT 進排氣門可變正時機構(gòu)，提高動態(tài)性能和排放指標(biāo)。集成排氣歧管，實現(xiàn)快速暖機。電子水泵，控制散熱?；靹訉Ｓ秒娍卦鰤浩?，滿足經(jīng)濟性需求。高能點火技術(shù)，增加燃燒穩(wěn)定性。 而且，為了降低噪音，對缸體、缸蓋等零件進行了強度和模態(tài)全仿真，對上罩殼等進行拓撲分析，減重并增強結(jié)構(gòu)強度，大幅提升零部件最高激振頻率，1 米噪聲目標(biāo)在 AVL 數(shù)據(jù)庫處于較優(yōu)水平。 總之，嵐圖新 FREE 的發(fā)動機在性能、節(jié)能、降噪等方面表現(xiàn)出色，是其強大動力系統(tǒng)的重要支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）