這起事故發(fā)生在河南鄭州，一輛林肯領(lǐng)航員試駕車在行駛時失控撞上路邊大樹，造成 1 死 4 傷。 當時車上有購車客戶王某以及 4S 店銷售顧問范某等 5 人。 經(jīng)調(diào)查，王某駕齡 26 年，但在試駕過程中車速高達 151km/h，碰撞瞬間時速 87km/h。王某最終經(jīng)搶救無效死亡，其余 4 人受傷送醫(yī)，無生命危險。 4S 店因未對王某的超速行為及時制止，被判承擔 30%的責任。原因是負責引導及提示的工作人員范某，在發(fā)現(xiàn)王某明顯超速駕駛的情況下，未及時提示和制止，而范某的行為屬于職務(wù)行為，所以責任由 4S 店承擔。但主要責任在于王某未遵守相關(guān)規(guī)定駕駛車輛。 涉事車輛登記車主為 4S 店，該公司為該車在人壽保險公司投保了車上乘客責任保險，但限額僅 10000 元/座，對于車上受傷人員的賠償仍不足。 這起事故給我們的警示很多：首先，試駕車的管理至關(guān)重要，對于危險駕駛行為要及時制止；其次，車上最好安裝行車記錄儀；再者，駕乘險價格不高，應適當購買提高保障；最后，無論是駕駛者還是 4S 店，都要把安全放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）