上汽大通 V80 長軸用的是上汽π 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 127Ps，最大扭矩 320N·m，應(yīng)用了博世 2000bar 超高壓燃油共軌系統(tǒng)和 16:1 的壓縮比，動(dòng)力表現(xiàn)出色。 在小排量柴油機(jī)中優(yōu)勢(shì)明顯，即便車輛滿載，起步也輕松，山區(qū)行駛或爬坡時(shí)動(dòng)力持續(xù)性良好。 其功率為 110Kw，扭矩 375N.m，搭配 6 速手動(dòng)擋變速箱，擋位極差和齒比區(qū)間小，能將車輛時(shí)刻控制在最佳車速與轉(zhuǎn)速中，有助于節(jié)省燃油消耗。 還可以選配全行業(yè)唯一的 6AMT 自動(dòng)擋變速箱，降低駕駛疲勞。 綜合油耗為 7 - 7.5L，相比同級(jí)別競品，同工況下燃油消耗低 2 - 3L。按每月出勤 4000 公里算，每年能為用戶節(jié)省燃油支出一萬余元。 它采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如 VGT+WGT 兩級(jí)增壓器、分離式冷卻、高低壓 EGR 模塊、偏置曲軸、水冷中冷器、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵等，有效提升動(dòng)力，降低油耗，減少排放。 總之，上汽大通 V80 長軸所搭載的上汽π 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁，節(jié)能高效，能很好地滿足用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）