對(duì)于 2013 奧迪 A6L 的系統(tǒng)升級(jí)，效果有好有壞。 先說好處，比如升級(jí)行車電腦，能讓駕駛模式切換更順，監(jiān)測數(shù)據(jù)更準(zhǔn)更及時(shí)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)能更好控制，實(shí)現(xiàn)省油或高動(dòng)力輸出。 動(dòng)力滯后和換擋不順能改善，起步瞬間油門更輕便，動(dòng)力響應(yīng)更快更線性，加速持續(xù)且線性，駕駛樂趣提升，換擋邏輯更清晰聰明，頓挫和拖檔時(shí)間減少，聲浪更渾厚。 升級(jí) ECU 程序效果也不錯(cuò)。刷 ECU 前，最大功率 132KW/180P，最大扭矩 320Nm。刷后，最大功率 165KW/225P，提升 33KW/45P，最大扭矩 390Nm，提升 70Nm。 車主試車感覺油門響應(yīng)靈敏，加速直接，換擋更流暢，商務(wù)車也有速度與激情的感覺。 安裝導(dǎo)航升級(jí)倒車影像數(shù)字電視也很棒。原來的導(dǎo)航不給力，DVD 讀碟難，升級(jí)后在不動(dòng)原車線路基礎(chǔ)上，導(dǎo)航更清楚，還增加了倒車影像和數(shù)字電視，效果很好。 但系統(tǒng)升級(jí)也有風(fēng)險(xiǎn)?？赡艹霈F(xiàn)不兼容或不穩(wěn)定的情況，如果在非正規(guī)渠道升級(jí)，還可能影響車輛質(zhì)保。 所以想升級(jí)得慎重。要選正規(guī)可靠渠道，像 4S 店或?qū)I(yè)汽車改裝店。升級(jí)前確保車輛健康，用專用設(shè)備檢測，采集車輛運(yùn)行信息，傳給國外程序商保證優(yōu)化合理，這樣才能安全釋放車輛最佳動(dòng)力與操控，享受升級(jí)好處，避免麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）