先說(shuō)寶馬 530，它的優(yōu)勢(shì)在于出色的駕駛性能和操控性。搭載高性能直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，底盤(pán)調(diào)校很棒，駕駛起來(lái)穩(wěn)定又有樂(lè)趣，適合喜歡駕駛、常跑高速的朋友。 奔馳 e 主打舒適性和豪華感。駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)舒適，內(nèi)飾精致，座椅寬大柔軟，乘坐感受超棒，還有 48V 輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。 奧迪 A6L 注重科技感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，科技感十足，虛擬座艙很吸引人。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面表現(xiàn)出色。 外觀(guān)方面，奔馳 e 有兩套外觀(guān)滿(mǎn)足審美需求，立標(biāo)版本沉穩(wěn)大氣，運(yùn)動(dòng)版年輕有力，側(cè)面造型耐看有商務(wù)氣息，尾部設(shè)計(jì)精致，還有實(shí)用的電動(dòng)尾門(mén)。寶馬 5 系也有兩種外觀(guān)風(fēng)格，豪華版大氣穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)版兇猛，車(chē)側(cè)線(xiàn)條優(yōu)雅有運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)尾部分不同版本各具特色。奧迪 A6L 有雙臉版本進(jìn)氣格柵，普通版穩(wěn)重干練，運(yùn)動(dòng)版活潑，側(cè)面腰線(xiàn)提升運(yùn)動(dòng)感，車(chē)尾設(shè)計(jì)有年輕和運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾上，奔馳 e 豪華程度是標(biāo)桿級(jí)，實(shí)木和真皮配飾質(zhì)感好，全新方向盤(pán)手感扎實(shí)，保留家族特征，雙液晶聯(lián)屏有豪華感，搭配豐富的車(chē)機(jī)功能和音響選裝。寶馬 5 系延續(xù)家族設(shè)計(jì)，科技感不錯(cuò)，中控臺(tái)有木質(zhì)紋理和鍍鉻飾條，但物理按鍵略顯繁瑣。奧迪 A6L 對(duì)配置和用料升級(jí)，有全液晶儀表和中控觸控雙屏，方向盤(pán)握感好，內(nèi)飾有科技感和年輕氛圍，但質(zhì)感稍遜。 動(dòng)力上，奔馳 e 全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率和高功率版本各有特點(diǎn)，傳動(dòng)為 9 擋手自一體變速箱，E260L 有四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬 5 系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分兩種功率，駕駛感受加速直接干脆，舒適感出色但底盤(pán)稍顯綿軟。奧迪 A6L 提供三種動(dòng)力版本，2.0T 高低功率和 3.0T V6 渦輪增壓+48V 輕混系統(tǒng)，駕駛感受穩(wěn)重平順，7 速濕式雙離合變速箱很優(yōu)秀。 價(jià)格方面，寶馬 5 系降價(jià)幅度大，入門(mén)的 525 降到 35 個(gè)級(jí)別，優(yōu)惠突破 10 萬(wàn)。奧迪 A6 入門(mén)版裸車(chē)優(yōu)惠 10 萬(wàn)左右，30 萬(wàn)左右能買(mǎi) 40 版本。奔馳 E 級(jí)新款產(chǎn)品力強(qiáng)，目前價(jià)格優(yōu)惠不大，但隨著對(duì)手降價(jià)，也會(huì)有優(yōu)惠。 總之，這三款車(chē)都很優(yōu)秀，選哪個(gè)得看您的個(gè)人需求和喜好，最好親自去試駕感受一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）