奧迪 A6L 和奧迪 Q5 的底盤各有特點。 奧迪 Q5 的底盤平整度不錯，發(fā)動機下護板及兩側(cè)護板齊全。但國產(chǎn)版本閹割掉了托森差速器，換成多片離合器，四驅(qū)性能下降，變成適時四驅(qū)的城市 SUV 水準。后橋的托森差速器更換為多片離合差速器，這讓很多消費者難以接受，因為純機械結(jié)構(gòu)的托森差速器更耐用可靠，適合高強度越野和應對復雜路況。 奧迪 A6L 上，雙離合變速箱線頭雜亂無章，缺乏保護。不過，在底盤細節(jié)上，Q5 比 A6L 有優(yōu)勢。比如 Q5 縱置的雙離合變速箱保護就更好。 從駕駛體驗來看，轎車的奧迪 A6L 重心更低，乘坐姿態(tài)更舒適優(yōu)雅，底盤設置傾向操控性能，風阻系數(shù)小，風噪低，城市和高速路況駕駛舒適性高，方向盤調(diào)校更輕，駕駛更省力。 但在底盤通過性上，奧迪 Q5 優(yōu)勢明顯，其離地間隙大，最小離地間隙可達 179 毫米，能輕松應對坑洼路面和崎嶇道路。 總體而言，奧迪 A6L 底盤注重操控和舒適，奧迪 Q5 底盤在通過性和四驅(qū)性能方面有特點。具體選擇哪款車，得看您的使用場景和需求。如果主要在城市和高速行駛，注重舒適和操控，A6L 合適；要是經(jīng)常面對復雜路況，對通過性有要求，Q5 是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）