方程豹云輦是一項(xiàng)極具創(chuàng)新性和顛覆性的底盤懸架技術(shù)。 云輦是在前后雙叉臂結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，通過液壓減震和螺旋彈簧組合實(shí)現(xiàn)的。它搭載了 20 多個(gè)車身傳感器和智算中心，能迅速調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度、剛度等。 以方程豹 5 為例，其云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版在越野方面表現(xiàn)出色。雖然與仰望 U8 的云輦 P 高階版有兩個(gè)功能差距，一是剛度調(diào)節(jié)級(jí)數(shù)，高階版有 3 級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)版 2 級(jí)；二是路況預(yù)瞄功能，高階版有，標(biāo)準(zhǔn)版因未帶激光雷達(dá)沒有，但實(shí)際上在越野中表現(xiàn)甚至更好。 云輦具有超級(jí)智能化、超強(qiáng)兼容性和超高可靠性的特點(diǎn)。超級(jí)智能化體現(xiàn)在可通過后期 OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化，擁有多種模式，如高度隨速調(diào)節(jié)、一鍵調(diào)平露營(yíng)模式等。 超強(qiáng)兼容性使得車輛在公路和越野性能上達(dá)到平衡，解決了傳統(tǒng)懸架無法兼顧的問題，能維持懸架偏頻一致性，調(diào)節(jié)阻尼范圍和速度也遠(yuǎn)超傳統(tǒng)懸架和空氣懸架。 超高可靠性方面，云輦 P 最大承載力為 5 噸，遠(yuǎn)高于普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，等效 30 萬公里行駛里程系統(tǒng)功能無異常，可承受 1.5 米跌落，在各種環(huán)境下功能和可靠性不受影響。 方程豹 5 新增了云輦豪華版，進(jìn)一步拉低用戶用上“云輦”的門檻。云輦版和普通版有不少區(qū)別，懸架系統(tǒng)上，云輦版搭載智能液壓車身控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)多種功能，普通版沒有；越野性能上，云輦版通過性更出色；舒適性和濾振性能上，云輦版彌補(bǔ)了普通版的短板；智能進(jìn)化方面，云輦版可通過 OTA 升級(jí)實(shí)現(xiàn)更多功能；配置上，云輦版多出電動(dòng)踏板、后排座椅通風(fēng)/加熱以及流媒體后視鏡等；價(jià)格上，云輦版相對(duì)更高。 總之，方程豹的云輦技術(shù)為車輛帶來了卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，是汽車底盤行業(yè)的顛覆性產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）