比亞迪新出的方程豹 5 還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 空間上，駕駛位寬敞，一米七的駕駛者有充足空間，第二排乘坐舒適。冰箱占了部分儲(chǔ)物空間，方向盤下方缺小儲(chǔ)物盒，后備箱偏小。 智能座艙體驗(yàn)較好，語(yǔ)音識(shí)別快，車機(jī)流暢，5G 網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)靈敏，能快速打開 APP 。內(nèi)置高德地圖不如唐 DM-i 好用，車機(jī)有時(shí)聽不懂導(dǎo)航描述。 智能駕駛方面，ACC 自適應(yīng)巡航不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)手松開不接管能正常行駛。相比騰勢(shì) N7 ，高階智駕功能有所欠缺。 安全性不錯(cuò)，電池安全有保障，主動(dòng)剎車能避免追尾，A 柱攝像頭會(huì)提醒不良駕駛行為。 舒適性方面，座椅按摩和加熱提升體驗(yàn)，高速 120km/h 時(shí)靜謐性良好，130km/h 以上和普通油車聲音差不多。 動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，紅綠燈起步和高速超車優(yōu)勢(shì)明顯。 操控性出色，選裝 20 寸輪轂后 80 碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)性能好。 外觀方面，灰色耐看，造型方方正正類似老豐田 LC78 系列，結(jié)合現(xiàn)代元素，有衛(wèi)士的辨識(shí)度，配上 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏。 油耗方面，虧電時(shí)城區(qū) 9 - 10 個(gè)油，開得猛也就 12 個(gè)油到頂，相對(duì)較低。 售后服務(wù)個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)態(tài)度和專業(yè)度需提升，期待機(jī)場(chǎng)泊車等服務(wù)。 配置上，中配能滿足需求，選裝豐富，HUD 不顯眼，音響調(diào)教和騰勢(shì)相比有差距。 內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，提車時(shí)內(nèi)飾氣味小。 質(zhì)量上，存在剎車輕微異響、左右門把手縫隙不一致等小問(wèn)題。 補(bǔ)能便利性較好，家充方便，大油箱也利于增加續(xù)航，純電續(xù)航達(dá)成率 90%以上。 總的來(lái)說(shuō)，方程豹 5 優(yōu)點(diǎn)不少，但也有小缺點(diǎn)。如果您能接受這些不足，它是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）