紅旗 H5 跑車版黑武士 2022 整體表現(xiàn)不錯。 外觀上，進氣格柵等做了熏黑處理，前臉更具攻擊性，車身側面輪轂等也進行了熏黑，車尾貫穿式尾燈組表面等均黑化，雙邊雙出排氣布局營造出很強的運動氛圍。不過車尾的品牌標識和車型版本型號標識沒有熏黑，有點小遺憾。 內(nèi)飾基本與現(xiàn)款一致，布局和用料中規(guī)中矩。12.6 英寸縱向中控屏具備 OTA 升級、語言識別控制等功能，部分車型車機內(nèi)存升級到 8GB，還配備多層隔音玻璃、360°全景影像、前排座椅加熱等，提升了用車體驗。 動力方面提供三套動力總成。1.5T 版本有 169 匹馬力，峰值扭矩 258N·m；2.0T 版本最大馬力 224 匹，零百加速時間從 9.5 秒提升到 7.8 秒，配合 8AT 變速器，日常代步和高速通勤足夠，1.5T 車型也不會有小馬拉大車的感覺。1.5T 油電混動版兼顧動力和燃油經(jīng)濟性，ECVT 變速器換擋平順。 優(yōu)點方面，外觀造型驚艷，動力表現(xiàn)不錯，2.0T 發(fā)動機實測 7.7S 可破百。油耗方面，城市堵車工況下百公里約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低能到 5.5L，綜合油耗 9.3L。乘坐感受好，座椅舒適，空間同級領先，尤其是后排腿部空間。后備箱裝載能力強，配置豐富，有 L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等，語音識別精準。內(nèi)飾豪華，轉向手感不錯，隨速增益幅度適中，紅旗服務好。 缺點方面，新車內(nèi)飾氣味刺鼻，得多開窗通風。輪轂造型不好看，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳到車內(nèi)，高速時胎噪和風噪抑制不佳。自適應遠近光功能不太實用?？照{制冷效果一般。中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震性一般，壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感。車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。 綜合來看，如果您能接受這些缺點，它還是一款值得考慮的車型。您可以親自去試駕體驗感受是否符合您的期望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）