紅旗 H9 縱置后驅指的是發(fā)動機的放置方式和車輛的驅動形式。紅旗 H9 采用標準的縱置發(fā)動機后輪驅動的承載式車身架構。 這意味著發(fā)動機縱向放置，動力通過傳動軸傳遞到后輪，推動車輛前進。 縱置后驅有不少優(yōu)勢。首先，有利于打造更合理的前后重量配比，讓車輛在行駛中更加平衡穩(wěn)定，操控性能更出色。其次，發(fā)動機艙內由于縱置發(fā)動機布局，兩側有更大空間布置結構復雜的懸架，比如可以采用更高級的多連桿懸架，能適應各種路況，保持車輛的穩(wěn)定和極致操控。 紅旗 H9 定位豪華中大型轎車，其車身長度超過了加長過的奧迪 A6L 和寶馬 5 系長軸版，軸距達到 3060 毫米，提供了超大的乘坐空間。 在動力方面，紅旗 H9 搭載兩款發(fā)動機，一款是 2.0T 渦輪增壓 L4 的 4 缸發(fā)動機，另一款是 3.0T 機械增壓 V6 的 6 缸發(fā)動機。這兩款發(fā)動機均由一汽紅旗自主研發(fā)，底盤、變速器等零部件也同樣自主研發(fā)。 其中 3.0T 發(fā)動機采用機械增壓技術，最大功率為 200kw（272PS），峰值扭矩為 400Nm，匹配 7 速 DCT 雙電控傳動系統(tǒng)。 總之，紅旗 H9 的縱置后驅架構為其帶來了出色的操控性能和駕乘體驗，是其作為豪華轎車的重要特征之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）