紅旗 H9 第一款車是在 2020 年生產(chǎn)的。 2018 年 1 月 28 日紅旗 H9 立項啟動，全程有 8 個專項提升小組，4657 名員工參與，歷時 29 個月 888 天，于 2020 年 7 月 9 日正式下線。 紅旗 H9 作為紅旗新工廠正式投產(chǎn)的第一款車型，集成了紅旗品牌在造型設(shè)計、駕乘體驗、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。 在生產(chǎn)過程中，車間展現(xiàn)出高度的自動化，焊接、組裝、噴漆等主要工序幾乎都由自動機械手臂完成，工人主要負責一些小零部件的組裝，整個生產(chǎn)流程一氣呵成。 2020 年 1 月 8 日紅旗 H9 在北京人民大會堂現(xiàn)身，8 月 23 日正式上市。 它的出現(xiàn)具有重要意義，不僅代表著中國汽車制造工藝的進步，也彰顯了國產(chǎn)車在豪華車領(lǐng)域的探索和突破。 紅旗 H9 車身尺寸方面，長寬高分別為 5137mm、1904mm 和 1493mm，軸距為 3060mm。 動力上提供了 2.0T V4 渦輪增壓發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)動力和 3.0T V6 機械增壓發(fā)動機兩個版本選擇，最大馬力分別為 252 馬力和 283 馬力，峰值扭矩分別為 380 ?！っ缀?400 ?！っ住Ｆヅ?7 速濕式雙離合變速箱，有四種駕駛模式。 底盤方面采用前置后驅(qū)方式，搭載“平天下車身恒定系統(tǒng)”，包括可連續(xù)變阻尼減震系統(tǒng)和空氣彈簧兩部分，采用前雙叉臂式+后梯形控制臂多連桿式獨立懸架，空氣彈簧可自由調(diào)節(jié)車身高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）