極氪高速跑省電模式可以這樣做： 駕駛模式方面，高速行駛選擇經(jīng)濟模式，能降低功耗。當(dāng)電池電量低時，系統(tǒng)會自動切換到節(jié)能模式，限制后臺應(yīng)用和系統(tǒng)服務(wù)運行，延長電池使用時間。 車輛配置上，選裝空氣渦流輪轂，高速上風(fēng)阻小，能節(jié)約電能增加續(xù)航。同時，采用低功耗處理器和能效更高的閃存存儲器，可減少電量消耗。 駕駛操作時，要注意路況和駕駛習(xí)慣，保持穩(wěn)定速度，避免頻繁加減速。提前預(yù)判路況，減少急剎車和急加速。選擇合適的動能回收模式，比如低動能回收模式適合從油車轉(zhuǎn)到電車的車友。 車內(nèi)設(shè)置上，調(diào)整空調(diào)溫度在適當(dāng)范圍，比如 23 度風(fēng)速一檔，避免過低溫度和過高風(fēng)速增加能耗。還要注意車輛載重，減少不必要物品攜帶，降低車輛負重從而降低能耗。 規(guī)劃行程，提前規(guī)劃好路線，避開擁堵路段和復(fù)雜路況，減少能耗損失。 充電方面，在車機的充放電選項里，根據(jù)實際需求設(shè)置充電百分比，比如快充通常充到 95%，您也可自行設(shè)置為 60%、70%或 80%等。 輪胎選擇和胎壓也很重要，合適的輪胎規(guī)格和正常胎壓能減少行駛阻力降低電耗。 另外，減少不必要車載設(shè)備使用，比如關(guān)閉不常用電子設(shè)備和功能，像哨兵模式不是必要盡量不開啟，因為比較費電。定期檢查車輛電池狀態(tài)和保養(yǎng)車輛，確保車輛處于最佳工作狀態(tài)，也有助于節(jié)省電能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）